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怎么解决由塑料所引发的车内环境污染

2015/5/23 11:58:33      点击:
       近年来,塑料在汽车中的应用不断增多。目前,德国、美国、日本等国的汽车塑料用量已达到10~15,有的甚至达到了20以上。从现代汽车使用的材料来看,无论是外装饰件、内装饰件,还是功能与结构件,到处都可以看到塑料制作的影子。且随着工程塑料硬度、强度、拉伸性能的不断提高,塑料车窗、车门、骨架乃至全塑汽车已逐步出现,汽车塑化进程正在加快。除轻量化外,塑料在汽车中的应用在一定程度上可降低产品成本。节能环保是关键塑料的应用,轻量化的推广,主要目的是推进汽车节能减排的进程,减少对外界环境的污染。然而,由塑料所引发的车内环境污染亦不容忽视。
       据悉,2015年国家将出台车内空气质量强制性标准,这对整车厂及零部件供应商、材料生产商提出了更高的要求,未来将会有更多低散发材料产品推出,给车内一片清洁将不再是一句口号。近年来,塑料在汽车中的应用为了提升市场竞争优势,各车企纷纷研发并上马采用了轻量化设计的车型,大幅提高塑料的使用率。塑料汽车是否安全传统的观念普遍认为,轻薄的产品安全系数较低。在此并非夸张或强调塑料的安全性有多高,从事实来讲,在部分安全部件上,塑料的确暂时无法代替金属。从总体来说,塑料在汽车中的应用已由普通装饰件开始向结构件、功能件方向发展;汽车塑料材料向强度更高、冲击性更好、超高流动的复合材料和塑料合金方向发展,然对于全塑汽车的推广,未来还有一段长路要走,不仅仅是安全问题,还涉及到老化、回收等问题,这有待技术的进一步提高。工程塑料在拥有类似金属硬度、强度的基础上,还兼具柔美之性能,其弹性变形的特性能吸收大量的碰撞能量,对强烈撞击有较大的缓冲作用,对车辆和乘客起到保护作用。因此,现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘,以增强缓冲作用。前后保险杠、车身装饰条都采用塑料材料,以减轻车外物体对车身的冲击力。另外,塑料还具有吸收和衰减振动和噪声的作用,塑料在汽车中的应用可以提高乘坐的舒适性。车身在安全性设计时希望能够通过结构的变形吸收一部分碰撞能量,塑料在汽车中的应用制造的车身,只要结构涉及合理,制造工艺得当,其安全性应该比金属材料车身要好。无锡海纳建材防腐瓦,APVC防腐瓦,塑钢瓦,PVC塑钢瓦,品质有保证,让您放心购买使用,详情请咨询电话号码13812079268